به نقل از «ایرنا»

جاده پاتاوه - دهدشت؛ طرحی که شمال و جنوب ایران را متصل می کند

تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۷۴۴۷۷

به گزارش ایرنا جاده پاتاوه به دهدشت به عنوان کریدور شمال به جنوب یکی از مهمترین طرح های عمرانی کهگیلویه و بویراحمد بشمار می رود که روند اجرای ان با حمایت دولت در مراحل پایانی است.

ساخت محور پاتاوه - دهدشت تحولات شگرف ملی و محلی در پی خواهد داشت بطوری که با اتمام ساخت این مسیر، فاصله بندر امام خمینی (ره) تا اصفهان ۲۷۰ کیلومتر و زمان عبور از مسیر نیز چهار ساعت کاهش خواهد یافت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این مسیر علاوه بر کارکرد ملی آن، پنج بخش مهم و پرجمعیت استان کهگیلویه و بویراحمد شامل بخش کبگیان در شهرستان دنا، شهرستان مارگون، بخش های چاروسا و دیشموک در کهگیلویه و بخشی از شهرستان لنده را از بن بست جاده ای و محرومیت خارج می کند.

با بهره برداری از این جاده با در نظر گرفتن میانگین ۶۰۰ کیلومتر در ساعت برای عبور وسایط نقلیه، بیش از چهار ساعت کاهش زمانی در مسیر جدید پاتاوه - دهدشت بوجود خواهد آمد که نقش چشمگیری در کاهش سوخت و استهلاک وسایط نقلیه و اتلاف وقت بدنبال خواهد داشت.

جاده پاتاوه به دهدشت به عنوان کریدور شمال به جنوب

پروژه بزرگ پاتاوه - دهدشت به طول ۱۳۶ کیلومتر در ادامه محور اصلی شهرضا - سمیرم - بهبهان  است که ارتباط استان‌های جنوب غرب کشور از جمله خوزستان به استان های مرکزی ایران برقرار می کند و نقطه ثقل و میانبر بین استانهای جنوبی و کریدور شمال به جنوب کشور به حساب می‌آید.

این جاده علاوه بر خارج کردن شهرستان کهگیلویه به صورت کلی از بن بست ، ارتباط ۲ بخش دیشموک ، چاروسا و شهرستان لنده را به صورت مستقیم با یاسوج مرکز استان متصل می کند به گونه ای که فاصله کنونی ۳۰۰ کیلومتری بخش دیشموک و فاصله ۲۸۰ کیلومتری بخش چاروسا و فاصله ۲۴۰ کیلومتری شهرستان لنده با شهر یاسوج مرکز استان را به ترتیب به ۱۹۰ ، ۱۷۰ و ۱۴۰ کیلومتر کاهش می دهد.
از سوی دیگر جاده پاتاوه - دهدشت با عبور از چشم انداز های زیبای طبیعی در شهرستان های دنا و بویراحمد و سپس کهگیلویه به بهبهان در استان خوزستان وصل می شود که از مزیت های مهم آن در حمل و نقل کالا ، مسافر و گردشگری است .
عبور این مسیر از مجاورت رودخانه مارون و سرچشمه های آن به طول ۷۵ کیلومتر یکی دیگر از چشم اندازهای زیبا و مهم این مسیر محسوب می شود که در آینده از قطب های گردشگری استان به شمار خواهد رفت.
این مسیر طوری طراحی شده است که در عبور از استان تعداد زیادی از روستاهای شهرستان های بویراحمد و کهگیلویه را پوشش می دهد و از محرومیت خارج می کند.
با تکمیل شدن جاده پاتاوه - دهدشت ،۴۰۰ روستا با ۱۰۰ هزار نفر جمعیت از جاده دسترسی مناسب برخوردار شده و خدمت رسانی دولت به ساکنان آنها ب سهولت صورت می گیرد.

پاتاوه - دهدشت ریل توسعه کهگیلویه 

فرماندار کهگیلویه در این رابطه گفت: پروژه ملی جاده پاتاوه – دهدشت به عنوان یکی از ۹ پروژه راهسازی کشور بوده که نقش راهبردی در توسعه استان دارد.

سید عبدالعزیز موسوی افزود: محور پاتاوه به دهدشت به عنوان یک پروژه طلایی  روند اجرایی آن طی یکسال اخیر شتاب ویژه ای گرفت.

وی ابراز داشت: این پروژه  ملی نقش مهمی در توسعه همه جانبه شهرستان کهگیلویه خواهد داشت.

موسوی اصل ارزش ریالی طرح ملی پاتاوه به دهدشت را افزون بر ۱۰ هزار میلیارد ریال دانست و گفت: با بهره‌برداری از این طرح بخش زیادی از ترافیک مرکز استان کاسته خواهد شد.

جاده پاتاوه به دهدشت فروردین ماه ۱۴۰۲ افتتاح می شود

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کهگیلویه و بویراحمد گفت: جاده پاتاوه به دهدشت به طور رسمی در فروردین ماه ۱۴۰۲ با حضور مسئولان کشوری افتتاح می شود.

علی شهابی نسب اظهار داشت: جاده ۱۳۶ کیلومتری پاتاوه دهدشت هم اکنون  افتتاح غیر رسمی شده و محل تردد مردم استان است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کهگیلویه و بویراحمد تاکید کرد: ۲ کیلومتر آن در لوداب باقی مانده که تا پایان شهریور اتمام و تونل پایانی آن تا پایان سال تکمیل می شود.
شهابی نسب عنوان کرد: به قیمت امروز حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان برای جاده پاتاوه به دهدشت سرمایه‌گذاری شده است.
عملیات اجرایی این جاده ملی در سال ۷۴ شروع شد و برای سهولت کار به چهار قطعه تقسیم شد که طول قطعه های اول و سوم آن به ترتیب ۲۶ و ۲۰ کیلومتر و قطعه های دوم و چهارم نیز به ترتیب ۲۸ و ۶۳ کیلومتر است.
۱۳ تونل به طول هشت هزار و ۲۰۰ متر و تعداد ۱۸ دستگاه پل بزرگ بالای دهانه ۱۶ متری در این جاده طراحی شده است.

​

تخصیص اعتبار به طرح های راهداری کهگیلویه در دولت سیزدهم افزایش یافت

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به اینکه چهار خطه کردن جاده دهدشت_ خیراباد در سال جاری اعتبار ویژه ای دریافت خواهد کرد گفت: با راه اندازی رسمی جاده پاتاوه - دهدشت ترافیک و حمل و نقل در مسیر کهگیلویه افزایش چشمگیر خواهد داشت.

علی شهابی نسب تصریح کرد: با انتخاب پیمانکار به زودی عملیات اجرایی این طرح از سر گرفته خواهد شد.

وی تکمیل جاده چهارخطه دهدشت - سوق - لنده را یکی از برنامه های اصلی در راستای محرومیت زدایی از این مناطق دانست و گفت:  ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان برای تکمیل این طرح تخصیص داده شد.

شهابی نسب  با اشاره به حادثه خیزی جاده چرام - دهدشت بیان داشت: در سفر ریاست جمهوری به استان در سال جاری ۲۰ میلیارد اعتبار به این طرح تخصیص یافت.

اتصال جاده لنده به پاتاوه - دهدشت این شهرستان را از بن بست خارج می کند

فرماندار لنده با اشاره به اینکه ای شهرستان به دلیل نبود راه های ارتباطی دارای مشکلات زیادی است گفت: تنها راه ارتباطی شهرستان لنده جاده دهدشت، سوق - لنده است.

جلال دانش اتصال جاده لنده به محور پاتاوه به دهدشت به طول ۱۲ کیلومتر یکی از پروژه های مهم و توسعه محور دانست و افزود: با بهره برداری از این مسیر شاهد رونق توسعه خواهیم بود.

وی با اشاره به پیشرفت ۶۵ درصدی راه ارتباطی لنده به جاده ملی دهدشت - پاتاوه اضافه کرد: با حمایت دولت و همکاری بنیاد علوی روند اجرایی این طرح طی یکسال گذشته تسریع داده شد.

دانش تصریح کرد: برای تکمیل و بهره برداری از مسیر ارتباطی لنده و اتصال آن به پروژه ملی پاتاوه - دهدشت ۶۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

وی روند اجرایی این پروژه را مطلوب دانست و گفت: با تأمین این میزان اعتبار در آینده نزدیک زیر بار ترافیک خواهد رفت.

فرماندار لنده اضافه کرد: با تکمیل و بهره برداری از این  مسیر ۱۲ کیلومتری فاصله لنده تا مرکز استان بیش از ۴۳ کیلومتر کاهش خواهد یافت.

دانش حذف نقاط حادثه خیز و پر پیچ خم و کاهش پنج کیلومتری مسیر لنده به دهدشت را نیز از دیگر مزیت های این طرح اعلام کرد.

وی بیان کرد: با بهره برداری از این طرح شهرستان لنده از جاده استاندارد بهره مند خواهد شد.

عملی شدن شعار محرومیت زدایی در دولت سیزدهم

نماینده مردم شهرستانهای کهگیلویه، بهمئی، چرام و لنده در مجلس شورای اسلامی با اشاره به برنامه ریزی دولت در راستای محرومیت زدایی از مناطق مختلف بخصوص استان کهگیلویه وبویراحمد گفت: دولت سیزدهم با تخصیص منابع مالی تسریع در روند اجرایی طرح های عمرانی بخصوص جاده ملی پاتاوه - دهدشت را سرعت بخشید.

حجت الاسلام سید محمد موحد با اشاره به حمایت همه جانبه دولت و تلاش شبانه روزی قرارگاه در طول قطعه پایانی ۸۳ کیلومتری پروژه پاتاوه - دهدشت اظهارداشت:  با بهره برداری کامل از این طرح علاوه بر رونق توسعه شاهد  بهبود کسب و کار پدیده مهاجرت معکوس در در این مناطق خواهیم بود.

وی بیان کرد: ساخت محور پاتاوه - دهدشت تحولات شگرف ملی و محلی در پی خواهد داشت بطوری که با اتمام ساخت این مسیر، فاصله بندر امام خمینی (ره) تا اصفهان ۲۷۰ کیلومتر و زمان عبور ازاین مسیر نیز چهار ساعت کاهش خواهد یافت.

موحد اضافه کرد: این مسیر علاوه بر کارکرد ملی آن، پنج بخش مهم و پرجمعیت استان کهگیلویه و بویراحمد شامل کبگیان در شهرستان دنا، شهرستان مارگون، بخش های چاروسا و دیشموک در کهگیلویه و بخشی از شهرستان لنده را از بن بست جاده ای و محرومیت خارج می کند.

برچسب‌ها سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای توسعه اقتصادی کهگیلویه و بویراحمد سرمایه گذاری

منبع: ایرنا

کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای توسعه اقتصادی کهگیلویه و بویراحمد سرمایه گذاری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای توسعه اقتصادی کهگیلویه و بویراحمد سرمایه گذاری بهره برداری جاده پاتاوه به دهدشت کهگیلویه و بویراحمد پاتاوه به دهدشت دهدشت به عنوان شهرستان لنده روند اجرایی محور پاتاوه برنامه ریزی مرکز استان شهابی نسب بن بست

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۷۴۴۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

محور‌های دارای محدودیت تردد؛ جاده چالوس و آزادراه تهران شمال یک طرفه شد

مرکز مدیریت راههای کشور محورهای دارای محدودیت تردد را اعلام کرد.

به گزارش ایلنا، مرکز مدیریت راههای کشور اعلام کرد: - تردد از آزادراه تهران - شمال و محور چالوس مسیر (جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی ممنوع است. همچنین ترافیک در محور چالوس مسیر (شمال به جنوب) حدفاصل ماسال تا هزارچم و محدوده سیاه بیشه سنگین است.

براساس این گزارش ترافیک سنگین در محور هراز مسیر (شمال به جنوب) محدوده‌های سه راهی چلاو، بایجان، شنگلده و آب اسک گزارش شده و تردد در محور فیروزکوه و آزادراه قزوین – رشت (رفت و برگشت) روان است.

براساس این اعلام این مرکز ضمنا محور فیروزکوه دارای بارش باران و سایر محورهای شمالی فاقد مداخلات جوی است.

مرکز مدیریت راههای کشور درباره آخرین وضعیت جوی اعلام کرد: بارش باران در برخی از محورهای استان‌های اردبیل، مازندران، گلستان، سمنان، فارس، خراسان جنوبی، خراسان رضوی، خراسان شمالی، کردستان و کرمانشاه گزارش شده است.

همچنین محور شریانی محور خرم آباد – پلدختر تا اطلاع بعدی مسدود بوده و تردد از محور جایگزین خرم آباد – کوهدشت و آزادراه خرم آباد – پل زال انجام می‌گردد. همچنین محور غیرشریانی هشتگرد – طالقان، کمربندی جدید خرانق – یزد، اسپکه – بمپور، یزد – دربید، حاجی آباد – آهنگران، سروآباد – پاوه، رباط پشت بادام – بیاضه، عسلویه – گله دار، طبس – بردسکن، بیرجند - شوشود مسدود است.

براساس این گزارش محدودیت‌های ترافیکی در استان‌های تهران، البرز، آزادراه تهران - شمال (جنوب به شمال)، محور چالوس (جنوب به شمال) اعمال می‌شود همچنین محدودیت تردد کلیه وسایل نقلیه در مسیر جنوب به شمال (آزادراه و محور فوق) اجرا گردید.